Publié le 29 July 2008 07:00
Alès peut devenir un tremplin pour la conquête des marché internationaux. DIS en fait le pari en intégrant le groupe Transics.
Créée en 1988, DIS s’est spécialisée dans la gestion de données issues des tachygraphes, ces disques qui contrôlent les temps de conduites dans le transport routier, aussi bien pour la lecture des données dans le cadre de contrôle que dans la gestion sociale de ces paramètres.
Le tachygraphe ne cesse de se perfectionner. Un accord vient d’être signé avec un grand pétrolier pour créer un réseau de bornes dans 125 stations services. « Un camionneur pourra remplir son réservoir et dans le même temps envoyer à son employeur les données essentielles contenues dans son tachygraphe, grâce à un système de clé USB et à Internet ».
La législation européenne exige du camionneur de livrer les informations de son tachygraphe au minimum une fois par mois. Les informations recueillies permettent de comptabiliser les heures de
conduite. Policiers et gendarmes d’Europe sont également équipés pour contrôler ces paramètres.
En 2008, les objectifs avoués sont clairs et précis : « Nous voulons devenir les numéros 1 en Europe sur les systèmes de gestion de flotte en proposant une offre globale ». C’est pour atteindre cet objectif que les deux créateurs de DIS ont décidé de céder l’entreprise au groupe TRANSICS - 65 millions d’euros de chiffre d’affaires, spécialiste de l’informatique embarquée - qui apporte ses compétences et réseaux pour changer de dimension.
A St-Hilaire de Brethmas, Marcel Triest, le Directeur Général depuis 1 an, se réjouit de voir que les employés relèvent le défi, se mettent à l’anglais et adoptent l’esprit international.
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DIS groupe Transics
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